Avec Car Racing 1973, les Éditions Cercle d’Art font revivre une année de rivalités intenses, d’audace technique et de destins contrastés. Du rallye à la Formule 1, pilotes de légende, constructeurs emblématiques et courses mythiques se dévoilent à travers les récits et les archives photographiques de l’agence DPPI.

Alpine, Porsche, Ford et BMW : les constructeurs à la conquête de 1973

Alpine ouvre le bal en rallye et inscrit 1973 dans son histoire : victorieuse à Monte-Carlo, au Portugal, au Maroc, à l’Acropole, à Sanremo et au Tour de Corse, la berlinette A110 offre à Alpine-Renault le premier titre mondial des constructeurs en rallye. De l’asphalte aux pistes les plus éprouvantes, sa réussite consacre une certaine idée de la performance, fondée sur la légèreté et l’agilité.
À l’autre extrémité du spectre, la Porsche 917/30 incarne la démesure mécanique. Avec sa puissance dépassant les 1 000 chevaux, elle permet à Mark Donohue de gagner six des huit courses du championnat Can-Am.
En Europe, la rivalité entre Ford Capri et BMW 3.0 CSL anime le championnat des voitures de tourisme. Aux 24 Heures de Spa, Toine Hezemans et Dieter Quester imposent leur BMW devant la Ford de Jochen Mass et John Fitzpatrick, avec quinze tours d’avance. Hezemans couronne cette saison par le titre de champion d’Europe des voitures de tourisme.

Formule 1 : talents révélés, triomphes et destins brisés

En Formule 1, Hesketh Racing bouscule les conventions du paddock. Sous les couleurs de l’équipe de Lord Alexander Hesketh, James Hunt fait ses débuts en championnat du monde au volant d’une March et démontre rapidement que cette aventure singulière possède de solides ambitions sportives. À Watkins Glen, il termine deuxième, à moins d’une seconde du vainqueur Ronnie Peterson. Chez Lotus, le Suédois signe neuf pole positions et quatre victoires, faisant de sa vitesse l’une des signatures de la saison.
Mais 1973 porte aussi la marque d’un contraste douloureux. Chez Tyrrell, le troisième titre mondial de Jackie Stewart est suivi par la mort de François Cevert lors des essais qualificatifs du dernier Grand Prix, à Watkins Glen. Leur relation de confiance, construite au fil des saisons, donne à cette tragédie une profondeur particulière.
Entre l’émergence de nouveaux talents et la disparition d’un pilote promis à un grand avenir, cette année rappelle combien l’histoire de la course se construit à la frontière de l’exploit et de la fragilité humaine.

Car Racing : la mémoire du sport automobile dans une collection culte

Neuvième volume de la série culte Car Racing, cet ouvrage prolonge une collection qui retrace, de 1965 à 1973, l’histoire des courses automobiles dans le monde. Un volume de 300 pages pour chaque année, à découvrir et à collectionner pour réunir, saison après saison, les grandes heures du sport automobile.
Journaliste spécialisé dans les courses automobiles, Alain Pernot restitue les événements et les histoires des pilotes qui ont façonné cette saison. Son récit dialogue avec les photographies de l’agence DPPI, dont beaucoup sont inédites en édition. Leur valeur documentaire et leur force visuelle font de Car Racing 1973 à la fois un livre d’histoire du sport automobile et un ouvrage de photographie.
Rédigé en français et en anglais, ce nouvel opus s’adresse aux passionnés de sports mécaniques comme aux amateurs de photographie et de beaux livres. Il célèbre la culture automobile sous l’angle de la légende et de l’esthétique. Un livre à feuilleter, à contempler et à conserver.